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Warum ist Motocross so gefährlich?

Juni 08, 2021 9 min lesen.

Why Is Motocross So Dangerous?

Motocross sieht oft höhere Verletzungsraten im Vergleich zu anderen Formen extremer Sportarten. Ein Verständnis dafür, warum dies der Fall ist, kann Neulinge helfen, potenzielle Verletzungen zu mildern. Deshalb habe ich diesen Blog-Beitrag geschrieben, um die Gefahren von Motocross zu erklären.

Motocross ist so gefährlich, weil das Design des Dirt Bike dem Reiter nicht viel Sicherheit bietet. Kombinieren Sie, dass mit einer Sportart, die oft extreme Geschwindigkeiten und hohe Höhen beinhaltet, und was Sie haben, ist ein Rezept für gefährliche Verletzungen. Zwei häufige Weise, wie ein Motocross-Biker verletzt wird, ist, indem er schlecht fällt und / oder die Kontrolle des Fahrrads verliert und bei hohen Geschwindigkeiten abgeworfen wird. Bei Zwischenfällen besteht auch das Risiko, dass die Fahrradlandung auf dem Reiter, die die Verletzung verschlechtert.

Es stimmt zwar, dass Motocross gefährlicher ist als Ihr Durchschnittssport, kann das Risiko in Abhängigkeit von bestimmten Faktoren wild variieren. Es gibt auch viele Dinge, die Sie tun können, um Verletzungen zu vermeiden und ihre Auswirkungen zu mildern, wenn Unfälle auftreten.

Num 3 Risk Racing Factory Rider in vollem Getriebe, der in die Luft springt

Ist Motocross den gefährlichsten Sport?

Dirt-Bike-bezogene Aktivitäten sind die häufigste Ursache für Verletzungen auf dem Gebiet des extremen Sports mit hohem Adrenalin. Der größte Teil davon ist auf das Design des Schmutzrads zurückzuführen, und sowohl Erwachsene als auch Kinder, die an dem Motocross Racing teilnehmen, sind dauerhaft dauerhafte Verletzungen während ihrer Reitkarriere.

Das Verletzungsrisiko sinkt erheblich, wenn der fragliche Fahrer einfach nur beiläufig auf genehmigte Wege fahren möchte. Jemand, der auf einem sehr hohen Niveau rast, wird sich jedoch häufig in Harm-Wege bringen, und als solcher leiden eher an schweren Verletzungen.

Riders, die seit Jahren üben, werden in der Regel weniger Abstürze stoßen, da ihre riesigen Erfahrung sie bei der Ermittlung und Vermeidung von Gefahren früher als den Anfänger unterstützt. Aber manchmal können die Fahrer, die an den schwersten Verletzungen leiden, auch diejenigen, die mehr erfahren sind. Was möglicherweise zu vielen entfällt.

Ja, es ist fast garantiert, dass jemand, der seit Jahren reitet, weniger wahrscheinlich in Unfälle auf der Strecke läuft. Es führt jedoch oft mehr Erfahrung mit dem Sport dazu, dass auch das Vertrauen, um gefährlichere Manöver auszuprobieren. Der Veteran-Motocross-Reiter ist wahrscheinlich höher, läuft schneller und versucht, weiter zu springen als Anfänger. Da es unmöglich ist, das gesamte Risiko aus dem Sport zu entfernen, kann das Ergebnis für den erfahrenen Reiter manchmal schwerwiegender sein, wenn Unfälle zwangsläufig auftreten.

Mit anderen Worten, erfahrene Fahrer stürzen weniger oft ab, sondern sehen auch gefährlichere Abstürze, wenn sie auftreten.

Das Internet ist mit Horrorgeschichten von Motocross-Fahrern übersät, die während eines Freak-Unfalls Karriere und manchmal sogar lebenslange Verletzungen erlitten haben. Seit der Gründung des Wortes Grand Prix Motorcycling-Meisterschaft gab es insgesamt 103 Todesfälle von Vorfällen, die auf einem Rennveranstaltungen auftreten, wobei der neueste Unfall Luis Salom im Juni 2016 ist.

Wenn Sie nur ein zwangloser Reiter sind, ist es wahrscheinlich, dass sich wahrscheinlich keine Sorgen machen, solange Sie die richtigen Sicherheitsvorkehrungen treffen. Es ist nicht notwendig, gefährliche Manöver in einem nicht wettbewerbswidrigen Umfeld zu versuchen, und weil lässiges Reiten nicht ein Rennen ist, können Sie sich Zeit nehmen und bei gefährlichen Teilen des Trails verlangsamen.

MX NUM 3 Hamilton in einer tiefen Rutsch-Rennstrecke

Was sind die häufigsten Motocross-Verletzungen?


Gebrochenes Schlüsselbein

Der Kragenknochen ist allgemein als der am häufigsten gebrochene Knochen über alle Sportarten bekannt. Eine Menge davon ist auf den natürlichen Instinkt beim Menschen zurückzuführen, um einen Herbst mit den Händen zu erweichen. Wenn also Falls aus erheblichen Höhen stattfinden, geht vieler Aufprall direkt zum Kragenknochen. In Motocross wird dies passieren, wenn der Reiter vom Fahrrad abfällt und auf einer ausgestreckten Hand landet. Wenn die Kraft, die sich durch die Arme bewegt, groß genug ist, kann der Kragenknochen aufbrechen.

Das Wichtigste, was man tun kann, um zu verhindern, dass Kragen-Knochenverletzungen versucht, nicht zu fallen. Klingt offensichtlich, richtig? Viele der Verletzungen, die ich in Motocross-Tracks sehe, tendieren dazu, sich um Ecken aufzutreten und Biegungen, wo die Chancen für Unfälle neigen, um zu steigen. Vorkenntnisse des Kurslayouts und des Verständnisses zu dem, was darauf hinweist, besonders vorsichtig zu sein, ist der Schlüssel, um Verletzungen zu verhindern.

Fahrer, die kragen Knochenverletzungen erleiden, erleben oft scharfe Schmerzen in den Schultern. Da der Kragenknochen für die Bereitstellung von Stabilität um den Schulterbereich verantwortlich ist, können Sie es auch schwierig finden, Ihren Arm zu erhöhen. Wenn dies geschieht, werden Fahrer sofort in das Krankenhaus zur Behandlung und Bewertung von einem qualifizierten medizinischen Fachmann geschickt.


Gebrochene Handgelenke

Gebrochene Handgelenke sind ein weiteres Ergebnis des Versuchs, einen Fall mit den eigenen Händen zu erweichen. Schwere Fälle können zu einer Handgelenkfraktur führen, was dem Reiter viel Schmerz verursacht, sowie eine Unfähigkeit, den Handgelenk und die Hände zu verwenden.

Vermeiden von gebrochenen Handgelenken bedeutet, dasselbe Regeln folgen, um einen gebrochenen Kragenknochen zu vermeiden. Denken Sie daran, scharfe Umdrehungen, Biegungen und hohe Sprünge sind die häufigsten Ursachen dieser Arten von Verletzungen.

Fahrer, die gebrochene Handgelenke erleiden, werden für einen ersten Röntgenstrahl genommen, um zu bestätigen, ob sie einen Fraktur haben oder nicht. Einmal identifiziert ist das häufigste Verfahren, um die betroffene Hand in eine Besetzung einzuwickeln, um den verletzten Handgelenk zu immobilisieren und ihn zu heilen, um zu lassen. Dies dauert normalerweise ungefähr 6 Wochen, aber es ist möglich, ein abnehmbares Guss auf halbem Weg zu verwenden, wenn der Knochen entschieden wird, dass der Knochen gut heilt.

Mehr schwere Handgelenksverletzungen erfordern möglicherweise eine Operation, um getrennte Knochen neu auszurichten. In diesem Fall könnte die vollständige Erholung zwischen 6-8 Wochen dauern.

MX-NUM 92, der einen Motostart mit Risikom-Racings-Holeshot-Tor praktizieren

AC-Joint Brain.

Das akromioklavische oder AC-Gelenk ist das Gelenk in der Schulter, an dem sich zwei Knochen treffen. Das AC-Gelenk liegt an der Außenseite des Kragenknochens und ist über starke Bänder an den Schulterblättern befestigt.

Ein besonders schlechter Fall, in dem die Mehrheit des Schocks direkt an die Schultern geschickt wird (durch Landung auf sie oder durch den Versuch, die Landung mit den Händen zu mildern), kann diese Gelenke beschädigen, was zu einem AC-Gelenkstraining führt.

Verletzungen des AC-Gelenks können wild in den Schweregrad variieren. Eispackungen werden normalerweise sofort auf den betroffenen Bereich aufgetragen, bevor er den Reiter zum Krankenhaus nimmt. Nach der Diagnose ist eine Schulterstrebe oder eine Schlinge vorgesehen, um die Schulter zu immobilisieren, Schmerzen zu verhindern und die Erholung zu unterstützen. Die Erholungszeiten können zwischen zwei Wochen bis mehreren Monaten liegen, je nachdem, wie schlecht der Schaden ist.

 

Knieverstaucher

Kniestraps treten typischerweise auf, wenn Fahrer von einem Sprung auf ein übergezogenes oder gebogenes Knie landen. Der Schock aus dem Aufprall kann manchmal zu Verstauchungen führen oder schlechter und die am häufigsten getroffenen Bereiche sind das vordere Kreuzband (auch als ACL-Bruch genannt) oder das mediale Kollateralband bekannt.

Die Schwere einer Knieverletzung hängt von der Lage des Schmerzes ab, weshalb eines der ersten Maßnahmen zur Beurteilung des Schmerzes, woher der Schmerz kommt, beurteilen soll. Im Allgemeinen ist aber nicht immer Schmerz auf derselben Seite des Aufpralls weniger schwerwiegend, während Schmerz auf der gegenüberliegenden Seite ein Zeichen einer schlechteren Verletzung ist.

Wenn eine Knieverletzung auftritt, werden die Fahrer normalerweise an einen qualifizierten orthopädischen Beratern geschickt, der dann den Schweregrad der Verletzung diagnostiziert wird. In einigen Fällen ist eine Chirurgie erforderlich, wobei die vollständige Erholung bis zu 6 Monaten dauert.

 

Gebrochener Knöchel

Schlechte Landungen oder Kollisionen mit Mitfahrern können zu einem gebrochenen Knöchel führen. Dies kann auch auftreten, wenn man unglücklich ist und ein Fahrrad auf den Knöchel landet.

Je nach Standort der Verletzung gibt es verschiedene Arten von Knöchelfrakturen, und verletzte Fahrer werden normalerweise an einen Trauma-Spezialisten gesendet, um genau zu diagnostizieren, wie schwer der Fraktur ist.

Die Behandlung beginnt mit der Immobilisierung des betroffenen Ortes in Gips oder einem abnehmbaren Kunststoffkoffer. Sobald ein Arzt angenommen hat, dass der Fraktur geheilt ist, wird die Rehabilitation unter der Aufsicht eines ausgebildeten Physiotherapeuten durchgeführt. Brüchtige Knöchel dauern normalerweise 6 - 8 Wochen, um sich zu erholen, je nachdem, wie stark die Verletzung ist.

J.A.C. Motocross Goggle installiert auf einem weißen Fly Racing MX Helm White Studio Pic

Kann Schutzausrüstung mostocross sicherer machen?

Der einzige, der wichtigste Weg, um Verletzungen aus dem Motocross-Reiten zu mildern, ist das Tragen der richtigen Schutzausrüstung. Es gibt zwar keinen Weg, um das Verletzungsrisiko vollständig zu entfernen, kann ein gutes Schutzniveau mit einer bewährten Marke und hat viele Leben gerettet.

Newbies machen oft den Fehler, wegen des Preises und der Unsicherheit auf die Ausrüstung aufzunehmen, ob sie das Ernährung von Schmutzradfahren ernst meinen. Da das Design des Schmutzrads jedoch oft viel zu wünschendert, wenn es darum geht, den Reiter vor Verletzungen zu schützen, ist Ihre Hauptschutzquelle der Getriebe, die Sie anziehen, bevor Sie eine Fahrt ausgehen.

Natürlich bedeutet dies nicht unbedingt, dass das Dirt Bike keinerlei Schutz bietet. Das Schmutzrad selbst kann auch ein effektiver Weg sein, um Verletzungen zu mildern, je nachdem, was Sie bei unbeholfenen Momenten tun.

MX Anzahl 894 Big-Kumpel-Rock es topless in einem Innenspur

Wir werden das später detaillierter diskutieren.

Denken Sie hier nur daran, dass die Ausrüstung, wenn Sie auf Notfällen auftreten, wahrscheinlich der größte Faktor sein, ob Sie mit einer leichten Verletzung oder einem schwerwiegenden Trauma enden.

Stellen Sie sicher, dass der von Ihnen gekaufte Getriebe vom entsprechenden Sicherheitsregler genehmigt ist. Die Tonnen von Forschung erlischt, um das optimale Design für die Sicherheit zu finden, und viele der größeren Marken werden regelmäßig die neuesten Erkenntnisse in ihre Produkte umsetzen. Vermeiden Sie günstige, unkomplizierte und nicht genehmigte Artikel!

Hier sind nur einige Beispiele für die Art der Ausrüstung, auf der Sie ein Auge behalten sollten.

Rotierende Fly MX Helm W Risk Racing JAC Goggles White BG

Helm

Der Helm wird oft als der wichtigste Teil eines Schutzzahnrads angesehen. Dies ist nicht überraschend, da Verletzungen des Kopfes und des Nackens dazu neigen, ernster zu sein als andere Formen des Traumas.

Ihr Helm sollte aus starken, genehmigten Materialien (wie Kohlefaser) hergestellt werden und auf einem Minimum nicht genehmigt werden. Die jüngsten Fortschritte im Sicherheitsausrüstungsdesign führten auch zur Entwicklung des MIPS (Multi-Richtungs-Aufprallschutzsystems), die die Rutsch-Ebene-Technologie verwendet, um bestimmte Auswirkungen weiter zu mildern. Auf jeden Fall, etwas, um beim Einkaufen für Kopfbedeckungen zu achten.

Die Belüftung ist wichtig, um Unbehagen zu reduzieren, und Ihr Sichtfeld sollte auch berücksichtigt werden, um das Unfallrisiko zu verringern.

Risk Racing's Jac Motocross Goggles 3/4 Ansicht auf weiß BG

Brille

Ihr Sichtfeld wird wahrscheinlich auch von den von Ihnen gewählten Googles beeinflusst. Dies sind ein Muss, wie Sie davon ausgehen können, dass Trümmer, wenn Sie in den Augen in Ihre Augen fliegen, wenn Sie im Freien und vor allem in intensiven Rennen fahren.

Einige Faktoren, die Sie möglicherweise berücksichtigen möchten, wenn Sie andere Top-of-the-Range-Modelle auswählen, sind sie, wie sie mit Kondensation und Feuchtigkeit umgehen, sowie Schutz vor einem harten Sonnenlicht.

UnsereJAC Goggles. Haben Sie ein ultra-weites Sichtfeld, einen ultraweiten Gurt und sind aufgrund des Dreifachschicht-Schaumstoffdesigns ultra-comfy.

Bild von roten Motocross-Stiefeln von Gaerne

Schuhwerk

Ein Paar starker, dauerhafter Reitstiefel sind das absolute Minimum, wenn Schmutzradfahren. Versuchen Sie nicht, auf Schuhen aufzuheben, indem Sie versuchen, normale Stiefel mitzubringen (ja, einige Leute tun dies). Best-Case-Szenario, Sie werden sie während des Reitens zerstört, weil der Verschleiß auf vielen Wegen ziemlich schwerwiegend sein kann. Worst-Case-Szenario, Sie leiden am Ende schwere Verletzungen, da ein Unfall aufgetreten ist und Ihre Schuhe nicht die zugelassenen Sicherheitsfunktionen hatten.

Motocross-Stiefel, die eine starke Knöchelunterstützung bereitstellen, werden dringend empfohlen, den Druck zu mildern, und somit Schäden an den Knöcheln während der Notfälle. Viele der besten Marken neigen dazu, zusätzliche Merkmale zu erreichen, die zur Unterstützung der Knöchel, z. B. innere Knöchelspange, die dabei helfen, Ihre Knöchel gut geschützt und fest an Ort zu halten.

Andere Sicherheitsausrüstung, die Sie ein Teil Ihres Kits machen sollten, umfassen hochwertige Kniebretten und Handgelenkwächter. Kniespangen verhindern schwere Schäden an den Knien, indem er den an den Gelenken während des Falls aufgelassenen Stress begrenzt. Handgelenkwächter reduzieren auch die Auswirkungen eines Herbstes auf Ihre Handgelenke und wirken, um die Auswirkungen zu kasten, wenn ein schwerer Schock auftritt.

Nicht zuletzt hilft der Schulterunterstützung auch, den Schock an den Schultern zu mildern, die den Schweregrad jeder Schulterverletzung verhindern oder verringern kann. Lassen Sie kein Zuhause ohne eins!

Num 264 Ryan Sipes Gasgas MX-Fahrrad, das auf einem ATS-Stand von Risiko-Rennen sitzt

Was kann ich beim Fahren tun, um Motocross sicherer zu machen?

Die Wahl der entsprechenden Spur kann das Verletzungsrisiko erheblich reduzieren. Ein einfachere Motocross-Tracks neigen dazu, Rennhöhen und weniger Sprünge aufzunehmen. Wenn Sie lässig fahren, recherchieren Sie Ihre geplanten Routen ausführlich und vermeiden Sie extrem raue Routen, bis Sie mehr erfahren sind. Das Kenntnis der Strecke ist der Schlüssel, egal ob draußen oder auf einer Strecke, da Sie ermöglichen, Bereiche zu planen und zu antizipieren, die gefährlicher sind, wie Ecken oder Kurven.

Ein nützlicher Tipp, um sich zu erinnern, ob Sie jemals die Kontrolle verlieren. Hängen Sie sich auf Ihr Fahrrad! Wenn der Neuling Reiter Angst hat, ist sein erster Instinkt immer, das Fahrrad loszulassen und zuerst abspringen zu lassen. Dies ist jedoch nicht immer mit einem besseren Ergebnis. Wenn Sie versuchen, sich zu retten, kann zuerst zu größeren Verletzungen führen, als wenn Sie gerade für das liebe Leben aufgehängt hatten.

Warum? Weil das Schmutzrad dauerhaft gemacht wird (aus offensichtlichen Gründen). Dies bedeutet, dass die Maschine während der Vorfälle oft große Stoß- und Wirkstoffmengen aufnehmen kann. Mit anderen Worten, das Dirt Bike ist eher ausgestattet, um einen Sturz aus einer hohen Höhe zu bewältigen, als Ihr Körper ist. Und selbst wenn es nicht ist, bin ich sicher, dass Sie viel lieber Ihr Fahrrad haben, die die Hauptlast der Auswirkungen anstelle Ihres eigenen Körpers nehmen. Also halten Sie sich an und lassen Sie das Fahrrad den Schock für Sie nehmen. Dies hat auch den vorteilhaften Nebeneffekt, dass Sie auf Ihrem Fahrrad landen, anstatt Ihr Fahrradland auf Sie zu haben.

Neue Fahrer sollten sich auch an kleineren Verdrängungsfahrrädern halten, bis sie mehr erfahren sind. Die Verschiebung eines Fahrradmotors bezieht sich auf den Ladungsbetrag, den er für die Verbrennung pro Zyklus benötigt. Ein 450cc-Fahrrad dauert also in 450 Kubikzentimeter pro Zyklus.

Je höher die Verschiebung, desto höher ist, desto mehr Strom kann ein Fahrrad erzeugt werden. Und dies kann eine gefährliche Versuchung für Anfänger sein.

Wenn es um Motocross-Reiten geht, haftet mit kleineren Verdrängungsrädern, wenn Sie mit dem Lernen beginnen, ein guter Weg, um Verletzungen zu senken. Es ist leichter, die Kontrolle über ein höheres Verdrängungsrad zu verlieren, und wenn dies unerfahrene Fahrer häuft, oft in Panik und den Absturz.

Motocross-Nummer 74 aus einer Ecke in rotblauer Risikobetriebe

Abschließend

Motocross ist aus gutem Grund als äußerst gefährlicher Sport bekannt. Es ist die führende Ursache von Verletzungen zwischen allen anderen ähnlichen Extremsportarten.

Das Verständnis genau, warum Motocross gefährlich ist und die häufigsten Verletzungen und deren Vermeidung von ihnen vermeiden, kann das Risiko einer Verletzung von Anfängern erheblich reduzieren und den Sport sicher und den Spaß für Fahrer aller Ebenen machen.

Wenn alle relevanten Sicherheitsvorkehrungen erfüllt sind, kann Motocross für viele ein erfüllender und aufregender Sport sein. Stellen Sie also sicher, dass Sie Ihre Due-Swilligence tun, wenn Sie das Beste aus Motocross-Rennen machen möchten, und vermeiden Sie es, schmerzhafte (und möglicherweise dauerhafte) Verletzungen zu enden.

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